価格 | ||||
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一般情報 | ||||
車両名 | Toyota C-HR (facelift 2020) 1.8 (122 Hp) Hybrid Automatic 2020, 2021 | |||
商標 | Toyota | |||
モデル | C-HR | |||
カーライフ | C-HR (facelift 2020) | |||
製造年 | 2020 | |||
座席の数 | 5 | |||
ドアの数 | 5 | |||
車両の範囲 | SUV | |||
ドライブのアーキテクチャ | FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle) | |||
エンジン | 1.8 (122 Hp) Hybrid Automatic | |||
ワット数 | 98 Hp @ 5200 rpm. | |||
トルク (Nm) | 142 Nm @ 3600 rpm. | |||
Electrical System | ||||
パフォーマンス | ||||
CO2排出量(g/km) | 86 g/km | |||
排出基準 | Euro 6d | |||
市内の燃料消費量 (l/100 km) | 3.2-3.5 l/100 km | |||
市街地以外での燃費 (l/100 km) | 4.2-4.3 l/100 km | |||
複合燃料消費量 (l/100 km) | 3.8-3.9 l/100 km | |||
0 から 100 km/h までの加速 | 11 sec | |||
最高速度 (km/h) | 170 km/h | |||
エンジンの詳細 | ||||
エンジン: #1 | ||||
エンジンコード | 2ZR-FXE | |||
エンジン型式 | ||||
パワー (HP) | 98 Hp @ 5200 rpm. | |||
1リットルあたりの容量(HP) | 54.5 Hp/l | |||
トルク (Nm) | 142 Nm @ 3600 rpm. | |||
最高速度 (rpm) | ||||
シリンダー容量(cm3) | 1798 cm3 | |||
気筒数 | 4 | |||
シリンダーレイアウト | Inline | |||
シリンダー径(mm) | 80.5 mm | |||
ピストン径 (mm) | 88.3 mm | |||
圧縮比 | 13 | |||
シリンダーあたりのバルブ数 | 4 | |||
燃料システム | Multi-point indirect injection | |||
燃料のタイプ | Petrol (Gasoline) | |||
タービン | ||||
バルブアクチュエータ | DOHC, VVT-i | |||
スペースと重量 | ||||
空車重量(kg) | 1420-1460 kg | |||
満載重量(kg) | 1860 kg | |||
燃料タンク容量 (l) | 43 l | |||
ラゲッジコンパートメントの最小容量 (l) | 377 l | |||
サイズ | ||||
長さ (mm) | 4390 mm | |||
幅 (mm) | 1795 mm | |||
高さ (mm) | 1565 mm | |||
ホイールベース (mm) | 2640 mm | |||
前輪トラック (mm) | 1540-1550 mm | |||
後輪トラック (mm) | 1550-1560 mm | |||
最小回転半径 (mm) | 11.0 m | |||
パワートレイン、サスペンション、ブレーキ | ||||
駆動方式(FWD、RWD、4WD、AWD) | Front wheel drive | |||
装備 | automatic | |||
フロントサスペンション | Independent type McPherson | |||
リアサスペンション | Double wishbone | |||
最初に勝つ | Ventilated discs, 298 mm | |||
後で勝つ | Disc, 281 mm | |||
パワーステアリング | Electric Steering | |||
前輪サイズ | 215/60 R17 96H; 225/50 R18 95H | |||
前輪サイズ | 215/60 R17 96H; 225/50 R18 95H | |||
ホイールリムサイズ(ホイール) | R17; R18 | |||
テクノロジーとオペレーション | ||||
Trang bị |