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| 価格 | ||||
|---|---|---|---|---|
Viet Nam 989,000,000 đồng | ||||
| 一般情報 | ||||
| 車両名 | SsangYong Korando IV 2.0 MPI (149 Hp) AISIN 2019, 2020, 2021 | |||
| 商標 | SsangYong | |||
| モデル | Korando | |||
| カーライフ | Korando IV | |||
| 製造年 | 2019 | |||
| 座席の数 | 5 | |||
| ドアの数 | 5 | |||
| 車両の範囲 | SUV | |||
| ドライブのアーキテクチャ | Internal Combustion engine | |||
| エンジン | 2.0 MPI (149 Hp) AISIN | |||
| ワット数 | 149 Hp @ 6000 rpm. | |||
| トルク (Nm) | 197 Nm @ 4000 rpm. | |||
| Electrical System | ||||
| パフォーマンス | ||||
| 最高速度 (km/h) | 187 km/h | |||
| エンジンの詳細 | ||||
| エンジン: #1 | ||||
| エンジンコード | ||||
| エンジン型式 | ||||
| パワー (HP) | 149 Hp @ 6000 rpm. | |||
| 1リットルあたりの容量（HP） | 74.6 Hp/l | |||
| トルク (Nm) | 197 Nm @ 4000 rpm. | |||
| 最高速度 (rpm) | ||||
| シリンダー容量（cm3） | 1998 cm3 | |||
| 気筒数 | 4 | |||
| シリンダーレイアウト | Inline | |||
| シリンダー径(mm) | 86 mm | |||
| ピストン径 (mm) | 86 mm | |||
| 圧縮比 | ||||
| シリンダーあたりのバルブ数 | ||||
| 燃料システム | Multi-point indirect injection | |||
| 燃料のタイプ | Petrol (Gasoline) | |||
| タービン | ||||
| バルブアクチュエータ | ||||
| スペースと重量 | ||||
| 空車重量（kg） | 1465 kg | |||
| 満載重量（kg） | 2070 kg | |||
| 燃料タンク容量 (l) | 47 l | |||
| ラゲッジコンパートメントの最小容量 (l) | 551 l | |||
| ラゲッジコンパートメントの最大容量 (l) | 1248 l | |||
| サイズ | ||||
| 長さ (mm) | 4450 mm | |||
| 幅 (mm) | 1870 mm | |||
| 高さ (mm) | 1629 mm | |||
| ホイールベース (mm) | 2675 mm | |||
| 前輪トラック (mm) | 1590 mm | |||
| 後輪トラック (mm) | 1610 mm | |||
| 最小回転半径 (mm) | 10.7 m | |||
| パワートレイン、サスペンション、ブレーキ | ||||
| ドライブのアーキテクチャ | The ICE drives the front wheels of the vehicle. | |||
| 駆動方式（FWD、RWD、4WD、AWD） | Front wheel drive | |||
| 装備 | automatic | |||
| フロントサスペンション | Independent type McPherson | |||
| リアサスペンション | Multi-link independent | |||
| 最初に勝つ | Ventilated discs | |||
| 後で勝つ | Disc | |||
| パワーステアリング | Electric Steering | |||
| テクノロジーとオペレーション | ||||
| Trang bị | ||||
