価格 | ||||
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一般情報 | ||||
車両名 | Peugeot 3008 II (Phase II, 2020) 1.6 Hybrid4 (300 Hp) e-EAT8 2020, 2021, 2022 | |||
商標 | Peugeot | |||
モデル | 3008 | |||
カーライフ | 3008 II (Phase II, 2020) | |||
製造年 | 2020 | |||
座席の数 | 5 | |||
ドアの数 | 5 | |||
車両の範囲 | SUV | |||
ドライブのアーキテクチャ | PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) | |||
エンジン | 1.6 Hybrid4 (300 Hp) e-EAT8 | |||
ワット数 | 200 Hp @ 6000 rpm. | |||
トルク (Nm) | 300 Nm @ 3000 rpm. | |||
Electrical System | ||||
パフォーマンス | ||||
CO2排出量(g/km) | 30-32 g/km | |||
排出基準 | Euro 6d | |||
0 から 100 km/h までの加速 | 5.9 sec | |||
最高速度 (km/h) | 240 km/h | |||
エンジンの詳細 | ||||
エンジン: #1 | ||||
エンジンコード | ||||
エンジン型式 | ||||
パワー (HP) | 200 Hp @ 6000 rpm. | |||
1リットルあたりの容量(HP) | 125.2 Hp/l | |||
トルク (Nm) | 300 Nm @ 3000 rpm. | |||
最高速度 (rpm) | ||||
シリンダー容量(cm3) | 1598 cm3 | |||
気筒数 | 4 | |||
シリンダーレイアウト | Inline | |||
シリンダー径(mm) | 77 mm | |||
ピストン径 (mm) | 85.8 mm | |||
圧縮比 | 10.2 | |||
シリンダーあたりのバルブ数 | 4 | |||
燃料システム | Direct injection | |||
燃料のタイプ | petrol / electricity | |||
タービン | ||||
バルブアクチュエータ | DOHC | |||
スペースと重量 | ||||
空車重量(kg) | 1833 kg | |||
満載重量(kg) | 2350 kg | |||
燃料タンク容量 (l) | 43 l | |||
ラゲッジコンパートメントの最小容量 (l) | 395 l | |||
ラゲッジコンパートメントの最大容量 (l) | 1357 l | |||
サイズ | ||||
長さ (mm) | 4447 mm | |||
幅 (mm) | 1841 mm | |||
高さ (mm) | 1624 mm | |||
ホイールベース (mm) | 2675 mm | |||
前輪トラック (mm) | 1579-1601 mm | |||
後輪トラック (mm) | 1587-1610 mm | |||
最小回転半径 (mm) | 10.7 m | |||
パワートレイン、サスペンション、ブレーキ | ||||
ドライブのアーキテクチャ | An Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels, one electric motor drives the front wheels, one electric motor drives the rear wheels. There is an ability for running in full electric or mixed mode. | |||
駆動方式(FWD、RWD、4WD、AWD) | All wheel drive (4x4) | |||
フロントサスペンション | Independent type McPherson | |||
リアサスペンション | Semi-independent, coil spring | |||
最初に勝つ | Ventilated discs | |||
後で勝つ | Disc | |||
パワーステアリング | Electric Steering | |||
前輪サイズ | 225/55 R18; 205/55 R19 | |||
前輪サイズ | 225/55 R18; 205/55 R19 | |||
ホイールリムサイズ(ホイール) | 18; 19 | |||
テクノロジーとオペレーション | ||||
Trang bị |