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| 価格 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 一般情報 | ||||
| 車両名 | Mazda CX-9 I 3.5 DOHC V6(263 Hp) 2007, 2008, 2009 | |||
| 商標 | Mazda | |||
| モデル | CX-9 | |||
| カーライフ | CX-9 I | |||
| 製造年 | 2007 | |||
| 座席の数 | 7 | |||
| ドアの数 | 5 | |||
| 車両の範囲 | Off-road vehicle | |||
| ドライブのアーキテクチャ | Internal Combustion engine | |||
| エンジン | 3.5 DOHC V6(263 Hp) | |||
| ワット数 | 263 Hp @ 6250 rpm. | |||
| トルク (Nm) | 339 Nm | |||
| Electrical System | ||||
| パフォーマンス | ||||
| 市内の燃料消費量 (l/100 km) | 14.7 l/100 km | |||
| 市街地以外での燃費 (l/100 km) | 10.7 l/100 km | |||
| 最高速度 (km/h) | 192 km/h | |||
| エンジンの詳細 | ||||
| エンジン: #1 | ||||
| エンジンコード | Ford Durtec 35 | |||
| エンジン型式 | ||||
| パワー (HP) | 263 Hp @ 6250 rpm. | |||
| 1リットルあたりの容量（HP） | 75.2 Hp/l | |||
| トルク (Nm) | 339 Nm | |||
| 最高速度 (rpm) | ||||
| シリンダー容量（cm3） | 3496 cm3 | |||
| 気筒数 | 6 | |||
| シリンダーレイアウト | V-engine | |||
| シリンダー径(mm) | 92.5 mm | |||
| ピストン径 (mm) | 86.7 mm | |||
| 圧縮比 | 10.3 | |||
| シリンダーあたりのバルブ数 | 4 | |||
| 燃料システム | Multi-point indirect injection | |||
| 燃料のタイプ | Petrol (Gasoline) | |||
| タービン | ||||
| バルブアクチュエータ | DOHC | |||
| スペースと重量 | ||||
| 空車重量（kg） | 2064 kg | |||
| 満載重量（kg） | 2735 kg | |||
| 燃料タンク容量 (l) | 76 l | |||
| ラゲッジコンパートメントの最小容量 (l) | 487 l | |||
| ラゲッジコンパートメントの最大容量 (l) | 2852 l | |||
| サイズ | ||||
| 長さ (mm) | 5074 mm | |||
| 幅 (mm) | 1936 mm | |||
| 高さ (mm) | 1728 mm | |||
| ホイールベース (mm) | 2875 mm | |||
| 前輪トラック (mm) | 1654 mm | |||
| 後輪トラック (mm) | 1644 mm | |||
| パワートレイン、サスペンション、ブレーキ | ||||
| 駆動方式（FWD、RWD、4WD、AWD） | All wheel drive (4x4) | |||
| 装備 | automatic | |||
| フロントサスペンション | Independent, Spring McPherson, with stabilizer | |||
| リアサスペンション | Pneumatic elastic element | |||
| 最初に勝つ | Ventilated discs | |||
| 後で勝つ | Ventilated discs | |||
| 前輪サイズ | 245/60R18; 245/50 R20 | |||
| 前輪サイズ | 245/60R18; 245/50 R20 | |||
| ホイールリムサイズ（ホイール） | 7.5J x 18; 7.5J x 20 | |||
| テクノロジーとオペレーション | ||||
| Trang bị | ||||
