価格 | ||||
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一般情報 | ||||
車両名 | Kia Niro II 1.6 GDI (183 Hp) Plug-in Hybrid DCT 2022 | |||
商標 | Kia | |||
モデル | Niro | |||
カーライフ | Niro II | |||
製造年 | 2022 | |||
座席の数 | 5 | |||
ドアの数 | 5 | |||
車両の範囲 | SUV | |||
ドライブのアーキテクチャ | PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) | |||
エンジン | 1.6 GDI (183 Hp) Plug-in Hybrid DCT | |||
ワット数 | 105 Hp @ 5700 rpm. | |||
トルク (Nm) | 144 Nm @ 4000 rpm. | |||
Electrical System | ||||
1回の充電での走行距離 | 59-65 km | |||
パフォーマンス | ||||
CO2排出量(g/km) | 29-36 g/km | |||
排出基準 | Euro 6d | |||
複合燃料消費量 (l/100 km) | 1.3-1.6 l/100 km | |||
0 から 100 km/h までの加速 | 9.6 sec | |||
最高速度 (km/h) | 168 km/h | |||
エンジンの詳細 | ||||
エンジン: #1 | ||||
エンジンコード | ||||
エンジン型式 | ||||
パワー (HP) | 105 Hp @ 5700 rpm. | |||
1リットルあたりの容量(HP) | 66.5 Hp/l | |||
トルク (Nm) | 144 Nm @ 4000 rpm. | |||
最高速度 (rpm) | ||||
シリンダー容量(cm3) | 1580 cm3 | |||
気筒数 | 4 | |||
シリンダーレイアウト | Inline | |||
シリンダー径(mm) | 72 mm | |||
ピストン径 (mm) | 97 mm | |||
圧縮比 | 14 | |||
シリンダーあたりのバルブ数 | 4 | |||
燃料システム | Direct injection | |||
燃料のタイプ | petrol / electricity | |||
タービン | ||||
バルブアクチュエータ | DOHC, Dual CVVT | |||
スペースと重量 | ||||
空車重量(kg) | 1519-1610 kg | |||
満載重量(kg) | 2060 kg | |||
燃料タンク容量 (l) | 37 l | |||
ラゲッジコンパートメントの最小容量 (l) | 348 l | |||
ラゲッジコンパートメントの最大容量 (l) | 1342 l | |||
サイズ | ||||
長さ (mm) | 4420 mm | |||
幅 (mm) | 1825 mm | |||
高さ (mm) | 1545 mm | |||
ホイールベース (mm) | 2720 mm | |||
前輪トラック (mm) | 1573-1585 mm | |||
後輪トラック (mm) | 1585-1596 mm | |||
最小回転半径 (mm) | 10.6 m | |||
パワートレイン、サスペンション、ブレーキ | ||||
ドライブのアーキテクチャ | The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode. | |||
駆動方式(FWD、RWD、4WD、AWD) | Front wheel drive | |||
装備 | automatic | |||
フロントサスペンション | Independent type McPherson | |||
リアサスペンション | Multi-link independent | |||
最初に勝つ | Ventilated discs | |||
後で勝つ | Ventilated discs | |||
パワーステアリング | Electric Steering | |||
ホイールリムサイズ(ホイール) | 6.5J x 16 ET46; 7.5J x 18 ET52 | |||
テクノロジーとオペレーション | ||||
Trang bị |