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| 가격 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 일반 정보 | ||||
| 차량 이름 | Hyundai i20 II Active (facelift 2018) 1.0 T-GDi (120 Hp) 2018, 2019, 2020 | |||
| 등록 상표 | Hyundai | |||
| 모델 | i20 | |||
| 자동차 생활 | i20 II Active (facelift 2018) | |||
| 제조 연도 | 2018 | |||
| 좌석 수 | 5 | |||
| 문 수 | 5 | |||
| 차량 범위 | Hatchback, Crossover | |||
| 드라이브 아키텍처 | Internal Combustion engine | |||
| 엔진 | 1.0 T-GDi (120 Hp) | |||
| 와트 | 120 Hp @ 6000 rpm. | |||
| 토크(Nm) | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. | |||
| Electrical System | ||||
| 성능 | ||||
| CO2 배출량(g/km) | 107 g/km | |||
| 배출 기준 | Euro 6d-Temp | |||
| 복합연비(l/100km) | 4.4 l/100 km | |||
| 0에서 100km/h까지 가속 | 10.2 sec | |||
| 최고 속도(km/h) | 190 km/h | |||
| 엔진 세부 정보 | ||||
| 엔진: #1 | ||||
| 엔진 코드 | ||||
| 엔진 유형 | ||||
| 파워(HP) | 120 Hp @ 6000 rpm. | |||
| 리터당 용량(HP) | 120.2 Hp/l | |||
| 토크(Nm) | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. | |||
| 최대 속도(rpm) | ||||
| 실린더 용량(cm3) | 998 cm3 | |||
| 실린더 수 | 3 | |||
| 실린더 레이아웃 | Inline | |||
| 실린더 직경(mm) | 71 mm | |||
| 피스톤 직경(mm) | 84 mm | |||
| 압축률 | 10 | |||
| 실린더당 밸브 수 | 4 | |||
| 연료 시스템 | Direct injection | |||
| 연료 종류 | Petrol (Gasoline) | |||
| 터빈 | ||||
| 밸브 액추에이터 | ||||
| 공간과 무게 | ||||
| 공차 중량(kg) | 1070 kg | |||
| 만재 중량(kg) | 1640 kg | |||
| 연료 탱크 용량(l) | 50 l | |||
| 최소 트렁크 용량(l) | 301-326 l | |||
| 크기 | ||||
| 길이(mm) | 4065 mm | |||
| 폭(mm) | 1760 mm | |||
| 높이(mm) | 1529 mm | |||
| 휠베이스(mm) | 2570 mm | |||
| 전륜 궤도(mm) | 1511-1517 mm | |||
| 후륜 궤도(mm) | 1512-1519 mm | |||
| 파워트레인, 서스펜션 및 브레이크 | ||||
| 드라이브 아키텍처 | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. | |||
| 구동 방식(FWD, RWD, 4WD, AWD) | Front wheel drive | |||
| 프론트 서스펜션 | Independent type McPherson | |||
| 리어 서스펜션 | Torsion | |||
| 먼저 승리 | Ventilated discs | |||
| 나중에 이기세요 | Disc | |||
| 파워 스티어링 | Electric Steering | |||
| 앞바퀴 크기 | 205/45 R17 | |||
| 앞바퀴 크기 | 205/45 R17 | |||
| 휠 림 크기(휠) | 6.5J x 17 | |||
| 기술 및 운영 | ||||
| Trang bị | ||||
