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| 가격 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 일반 정보 | ||||
| 차량 이름 | DeSoto Custom II Suburban 4.1 (116 Hp) Tip-Toe Shift 1951, 1952 | |||
| 등록 상표 | DeSoto | |||
| 모델 | Custom | |||
| 자동차 생활 | Custom II Suburban | |||
| 제조 연도 | 1951 | |||
| 좌석 수 | 9 | |||
| 문 수 | 4 | |||
| 차량 범위 | Sedan | |||
| 드라이브 아키텍처 | Internal Combustion engine | |||
| 엔진 | 4.1 (116 Hp) Tip-Toe Shift | |||
| 와트 | 116 Hp @ 3600 rpm. | |||
| 토크(Nm) | 282 Nm @ 1600 rpm. | |||
| Electrical System | ||||
| 성능 | ||||
| 엔진 세부 정보 | ||||
| 엔진: #1 | ||||
| 엔진 코드 | ||||
| 엔진 유형 | ||||
| 파워(HP) | 116 Hp @ 3600 rpm. | |||
| 리터당 용량(HP) | 28.3 Hp/l | |||
| 토크(Nm) | 282 Nm @ 1600 rpm. | |||
| 최대 속도(rpm) | ||||
| 실린더 용량(cm3) | 4106 cm3 | |||
| 실린더 수 | 6 | |||
| 실린더 레이아웃 | Inline | |||
| 실린더 직경(mm) | 87.31 mm | |||
| 피스톤 직경(mm) | 114.3 mm | |||
| 압축률 | 7 | |||
| 실린더당 밸브 수 | 2 | |||
| 연료 시스템 | Carburettor | |||
| 연료 종류 | Petrol (Gasoline) | |||
| 터빈 | ||||
| 밸브 액추에이터 | ||||
| 공간과 무게 | ||||
| 연료 탱크 용량(l) | 64 l | |||
| 크기 | ||||
| 길이(mm) | 5699 mm | |||
| 폭(mm) | 1934 mm | |||
| 높이(mm) | 1680 mm | |||
| 휠베이스(mm) | 3543 mm | |||
| 전륜 궤도(mm) | 1430 mm | |||
| 후륜 궤도(mm) | 1512 mm | |||
| 최소 회전 반경(mm) | 13.5 m | |||
| 파워트레인, 서스펜션 및 브레이크 | ||||
| 드라이브 아키텍처 | The ICE drives the rear wheels of the vehicle. | |||
| 구동 방식(FWD, RWD, 4WD, AWD) | Rear wheel drive | |||
| 기어 | automatic | |||
| 프론트 서스펜션 | Independent, spring | |||
| 리어 서스펜션 | Leaf spring | |||
| 먼저 승리 | Drum, 305 mm | |||
| 나중에 이기세요 | Drum, 305 mm | |||
| 기술 및 운영 | ||||
| Trang bị | ||||
