ราคา | ||||
---|---|---|---|---|
ข้อมูลทั่วไป | ||||
ชื่อรถ | Citroen DS III 21 ie (125 Hp) 1970, 1971 | |||
เครื่องหมายการค้า | Citroen | |||
แบบอย่าง | DS | |||
ชีวิตรถ | DS III | |||
ปีที่ผลิต | 1970 | |||
เลขที่นั่ง | 5 | |||
จำนวนประตู | 4 | |||
ช่วงของยานพาหนะ | Sedan | |||
สถาปัตยกรรมไดรฟ์ | Internal Combustion engine | |||
เครื่องยนต์ | 21 ie (125 Hp) | |||
วัตต์ | 125 Hp @ 5250 rpm. | |||
แรงบิด (Nm) | 183 Nm @ 2500 rpm. | |||
Electrical System | ||||
ผลงาน | ||||
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 188 km/h | |||
รายละเอียดเครื่องยนต์ | ||||
เครื่องยนต์: #1 | ||||
รหัสเครื่องยนต์ | ||||
ประเภทเครื่องยนต์ | ||||
กำลัง (แรงม้า) | 125 Hp @ 5250 rpm. | |||
ความจุต่อลิตร (HP) | 57.5 Hp/l | |||
แรงบิด (Nm) | 183 Nm @ 2500 rpm. | |||
ความเร็วสูงสุด (รอบต่อนาที) | ||||
ความจุกระบอกสูบ (ซม.3) | 2175 cm3 | |||
จำนวนกระบอกสูบ | 4 | |||
เค้าโครงกระบอกสูบ | Inline | |||
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ (มม.) | 90 mm | |||
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ (มม.) | 85.5 mm | |||
อัตราส่วนการบีบอัด | 9 | |||
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ | 2 | |||
ระบบเชื้อเพลิง | Multi-point indirect injection | |||
ชนิดเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |||
กังหัน | ||||
ตัวกระตุ้นวาล์ว | ||||
พื้นที่และน้ำหนัก | ||||
น้ำหนักบรรทุก (กก.) | 1340 kg | |||
น้ำหนักบรรทุกเต็ม (กก.) | 1840 kg | |||
ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) | 65 l | |||
ความจุช่องเก็บสัมภาระขั้นต่ำ (l) | 500 l | |||
ขนาด | ||||
ความยาว (มม.) | 4874 mm | |||
ความกว้าง (มม.) | 1803 mm | |||
ความสูง (มม.) | 1470 mm | |||
ระยะฐานล้อ (มม.) | 3125 mm | |||
รางล้อหน้า (มม.) | 1516 mm | |||
รางล้อหลัง (มม.) | 1316 mm | |||
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (มม.) | 11 m | |||
ระบบส่งกำลัง ช่วงล่าง และเบรก | ||||
สถาปัตยกรรมไดรฟ์ | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. | |||
ประเภทไดรฟ์ (FWD, RWD, 4WD, AWD) | Front wheel drive | |||
ช่วงล่างด้านหน้า | Hydro-pneumatic element | |||
ช่วงล่างด้านหลัง | Hydro-pneumatic element | |||
ชนะก่อน | Disc | |||
ชนะในภายหลัง | Drum | |||
พวงมาลัยพาวเวอร์ | Hydraulic Steering | |||
เทคโนโลยีและการปฏิบัติการ | ||||
Trang bị |