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| 価格 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 一般情報 | ||||
| 車両名 | Chevrolet Suburban (GMT900) 6.0 i V8 (366 Hp) Automatic 2008, 2009, 2010 | |||
| 商標 | Chevrolet | |||
| モデル | Suburban | |||
| カーライフ | Suburban (GMT900) | |||
| 製造年 | 2008 | |||
| 座席の数 | 9 | |||
| ドアの数 | 5 | |||
| 車両の範囲 | Off-road vehicle | |||
| ドライブのアーキテクチャ | Internal Combustion engine | |||
| エンジン | 6.0 i V8 (366 Hp) Automatic | |||
| ワット数 | 366 Hp @ 5500 rpm. | |||
| トルク (Nm) | 510 Nm @ 4400 rpm. | |||
| Electrical System | ||||
| パフォーマンス | ||||
| エンジンの詳細 | ||||
| エンジン: #1 | ||||
| エンジンコード | ||||
| エンジン型式 | ||||
| パワー (HP) | 366 Hp @ 5500 rpm. | |||
| 1リットルあたりの容量（HP） | 61.4 Hp/l | |||
| トルク (Nm) | 510 Nm @ 4400 rpm. | |||
| 最高速度 (rpm) | 6000 rpm. | |||
| シリンダー容量（cm3） | 5965 cm3 | |||
| 気筒数 | 8 | |||
| シリンダーレイアウト | V-engine | |||
| シリンダー径(mm) | 101.6 mm | |||
| ピストン径 (mm) | 92 mm | |||
| 圧縮比 | 9.6 | |||
| シリンダーあたりのバルブ数 | 2 | |||
| 燃料システム | Multi-point indirect injection | |||
| 燃料のタイプ | Petrol (Gasoline) | |||
| タービン | ||||
| バルブアクチュエータ | ||||
| スペースと重量 | ||||
| 空車重量（kg） | 2579 kg | |||
| 満載重量（kg） | 3265 kg | |||
| 燃料タンク容量 (l) | 119 l | |||
| ラゲッジコンパートメントの最小容量 (l) | 1297 l | |||
| ラゲッジコンパートメントの最大容量 (l) | 3890 l | |||
| サイズ | ||||
| 長さ (mm) | 5648 mm | |||
| 幅 (mm) | 2010 mm | |||
| 高さ (mm) | 1951 mm | |||
| ホイールベース (mm) | 3302 mm | |||
| 前輪トラック (mm) | 1732 mm | |||
| 後輪トラック (mm) | 1702 mm | |||
| 最小回転半径 (mm) | 13.1 m | |||
| パワートレイン、サスペンション、ブレーキ | ||||
| ドライブのアーキテクチャ | The ICE drives the rear wheels of the vehicle. | |||
| 駆動方式（FWD、RWD、4WD、AWD） | Rear wheel drive | |||
| 装備 | 6 | |||
| フロントサスペンション | Independent, Spring McPherson, with stabilizer | |||
| リアサスペンション | Multi-link independent | |||
| 最初に勝つ | Disc | |||
| 後で勝つ | Disc | |||
| 前輪サイズ | 265/70 R17 | |||
| 前輪サイズ | 265/70 R17 | |||
| ホイールリムサイズ（ホイール） | 7.5J x 17 | |||
| テクノロジーとオペレーション | ||||
| Trang bị | ||||
