価格 | ||||
---|---|---|---|---|
一般情報 | ||||
車両名 | Audi R8 Coupe (facelift 2012) 5.2 FSI V10 plus (550 Hp) quattro S tronic 2012, 2013, 2014, 2015 | |||
商標 | Audi | |||
モデル | R8 | |||
カーライフ | R8 Coupe (facelift 2012) | |||
製造年 | 2012 | |||
座席の数 | 2 | |||
ドアの数 | 2 | |||
車両の範囲 | Coupe | |||
ドライブのアーキテクチャ | Internal Combustion engine | |||
エンジン | 5.2 FSI V10 plus (550 Hp) quattro S tronic | |||
ワット数 | 550 Hp @ 8000 rpm. | |||
トルク (Nm) | 540 Nm @ 6500 rpm. | |||
Electrical System | ||||
パフォーマンス | ||||
CO2排出量(g/km) | 299 g/km | |||
排出基準 | Euro 5 | |||
市内の燃料消費量 (l/100 km) | 19.9 l/100 km | |||
市街地以外での燃費 (l/100 km) | 8.6 l/100 km | |||
複合燃料消費量 (l/100 km) | 12.9 l/100 km | |||
0 から 100 km/h までの加速 | 3.5 sec | |||
最高速度 (km/h) | 317 km/h | |||
エンジンの詳細 | ||||
エンジン: #1 | ||||
エンジンコード | CTPA | |||
エンジン型式 | ||||
パワー (HP) | 550 Hp @ 8000 rpm. | |||
1リットルあたりの容量(HP) | 105.7 Hp/l | |||
トルク (Nm) | 540 Nm @ 6500 rpm. | |||
最高速度 (rpm) | ||||
シリンダー容量(cm3) | 5204 cm3 | |||
気筒数 | 10 | |||
シリンダーレイアウト | V-engine | |||
シリンダー径(mm) | 84.5 mm | |||
ピストン径 (mm) | 92.8 mm | |||
圧縮比 | 12.5 | |||
シリンダーあたりのバルブ数 | 4 | |||
燃料システム | Direct injection | |||
燃料のタイプ | Petrol (Gasoline) | |||
タービン | ||||
バルブアクチュエータ | DOHC | |||
スペースと重量 | ||||
空車重量(kg) | 1595 kg | |||
満載重量(kg) | 1895 kg | |||
燃料タンク容量 (l) | 75 l | |||
ラゲッジコンパートメントの最小容量 (l) | 100 l | |||
サイズ | ||||
長さ (mm) | 4440 mm | |||
幅 (mm) | 1929 mm | |||
高さ (mm) | 1252 mm | |||
ホイールベース (mm) | 2650 mm | |||
前輪トラック (mm) | 1638 mm | |||
後輪トラック (mm) | 1595 mm | |||
最小回転半径 (mm) | 11.8 m | |||
パワートレイン、サスペンション、ブレーキ | ||||
駆動方式(FWD、RWD、4WD、AWD) | All wheel drive (4x4) | |||
装備 | automatic | |||
フロントサスペンション | Independent, Spring McPherson, with stabilizer | |||
リアサスペンション | Independent, spring multi-link with stabilizer | |||
最初に勝つ | Ventilated discs | |||
後で勝つ | Ventilated discs | |||
パワーステアリング | Electric Steering | |||
前輪サイズ | 235/35 R19; 295/30 R19 | |||
前輪サイズ | 235/35 R19; 295/30 R19 | |||
ホイールリムサイズ(ホイール) | 8.5J x R19; 11J x R19 | |||
テクノロジーとオペレーション | ||||
Trang bị |