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| 가격 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 일반 정보 | ||||
| 차량 이름 | Audi R8 Coupe (42, facelift 2012) 5.2 FSI V10 plus (550 Hp) quattro 2012, 2013, 2014, 2015 | |||
| 등록 상표 | Audi | |||
| 모델 | R8 | |||
| 자동차 생활 | R8 Coupe (42, facelift 2012) | |||
| 제조 연도 | 2012 | |||
| 좌석 수 | 2 | |||
| 문 수 | 2 | |||
| 차량 범위 | Coupe | |||
| 드라이브 아키텍처 | Internal Combustion engine | |||
| 엔진 | 5.2 FSI V10 plus (550 Hp) quattro | |||
| 와트 | 550 Hp @ 8000 rpm. | |||
| 토크(Nm) | 540 Nm @ 6500 rpm. | |||
| Electrical System | ||||
| 성능 | ||||
| CO2 배출량(g/km) | 346 g/km | |||
| 배출 기준 | Euro 5 | |||
| 시내 연비(l/100km) | 22.2 l/100 km | |||
| 도시 외부 연료 소비량(l/100km) | 10.6 l/100 km | |||
| 복합연비(l/100km) | 14.9 l/100 km | |||
| 0에서 100km/h까지 가속 | 3.8 sec | |||
| 최고 속도(km/h) | 319 km/h | |||
| 엔진 세부 정보 | ||||
| 엔진: #1 | ||||
| 엔진 코드 | ||||
| 엔진 유형 | ||||
| 파워(HP) | 550 Hp @ 8000 rpm. | |||
| 리터당 용량(HP) | 105.7 Hp/l | |||
| 토크(Nm) | 540 Nm @ 6500 rpm. | |||
| 최대 속도(rpm) | ||||
| 실린더 용량(cm3) | 5204 cm3 | |||
| 실린더 수 | 10 | |||
| 실린더 레이아웃 | V-engine | |||
| 실린더 직경(mm) | 84.5 mm | |||
| 피스톤 직경(mm) | 92.8 mm | |||
| 압축률 | 12.5 | |||
| 실린더당 밸브 수 | 4 | |||
| 연료 시스템 | Direct injection | |||
| 연료 종류 | Petrol (Gasoline) | |||
| 터빈 | ||||
| 밸브 액추에이터 | DOHC | |||
| 공간과 무게 | ||||
| 공차 중량(kg) | 1570 kg | |||
| 만재 중량(kg) | 1870 kg | |||
| 연료 탱크 용량(l) | 75 l | |||
| 최소 트렁크 용량(l) | 100 l | |||
| 크기 | ||||
| 길이(mm) | 4440 mm | |||
| 폭(mm) | 1929 mm | |||
| 높이(mm) | 1252 mm | |||
| 휠베이스(mm) | 2650 mm | |||
| 전륜 궤도(mm) | 1638 mm | |||
| 후륜 궤도(mm) | 1595 mm | |||
| 최소 회전 반경(mm) | 11.8 m | |||
| 파워트레인, 서스펜션 및 브레이크 | ||||
| 구동 방식(FWD, RWD, 4WD, AWD) | All wheel drive (4x4) | |||
| 기어 | automatic | |||
| 프론트 서스펜션 | Independent, Spring McPherson, with stabilizer | |||
| 리어 서스펜션 | Independent, spring multi-link with stabilizer | |||
| 먼저 승리 | Ventilated discs | |||
| 나중에 이기세요 | Ventilated discs | |||
| 파워 스티어링 | Electric Steering | |||
| 앞바퀴 크기 | 235/35 R19; 295/30 R19 | |||
| 앞바퀴 크기 | 235/35 R19; 295/30 R19 | |||
| 휠 림 크기(휠) | 8.5J x 19; 11J x 19 | |||
| 기술 및 운영 | ||||
| Trang bị | ||||
