가격 | ||||
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일반 정보 | ||||
차량 이름 | Audi Q8 60 TFSI e V6 (462 Hp) quattro tiptronic 2020, 2021 | |||
등록 상표 | Audi | |||
모델 | Q8 | |||
자동차 생활 | Q8 | |||
제조 연도 | 2020 | |||
좌석 수 | 5 | |||
문 수 | 5 | |||
차량 범위 | SUV | |||
드라이브 아키텍처 | PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) | |||
엔진 | 60 TFSI e V6 (462 Hp) quattro tiptronic | |||
와트 | 340 Hp @ 5300-6400 rpm. | |||
토크(Nm) | 450 Nm @ 1340-5300 rpm. | |||
Electrical System | ||||
배터리 용량 | 17.9 kWh | |||
성능 | ||||
CO2 배출량(g/km) | 62-63 g/km | |||
배출 기준 | Euro 6d-ISC-FCM | |||
복합연비(l/100km) | 2.7-2.8 l/100 km | |||
0에서 100km/h까지 가속 | 5.4 sec | |||
최고 속도(km/h) | 240 km/h, Electronically limited | |||
엔진 세부 정보 | ||||
엔진: #1 | ||||
엔진 코드 | ||||
엔진 유형 | ||||
파워(HP) | 340 Hp @ 5300-6400 rpm. | |||
리터당 용량(HP) | 113.5 Hp/l | |||
토크(Nm) | 450 Nm @ 1340-5300 rpm. | |||
최대 속도(rpm) | ||||
실린더 용량(cm3) | 2995 cm3 | |||
실린더 수 | 6 | |||
실린더 레이아웃 | V-engine | |||
실린더 직경(mm) | 84.5 mm | |||
피스톤 직경(mm) | 89 mm | |||
압축률 | 11.2 | |||
실린더당 밸브 수 | 4 | |||
연료 시스템 | Direct injection | |||
연료 종류 | petrol / electricity | |||
터빈 | Turbocharger | |||
밸브 액추에이터 | ||||
공간과 무게 | ||||
공차 중량(kg) | 2440 kg | |||
만재 중량(kg) | 3055 kg | |||
연료 탱크 용량(l) | 75 l | |||
최소 트렁크 용량(l) | 505 l | |||
최대 트렁크 용량(l) | 1625 l | |||
크기 | ||||
길이(mm) | 5006 mm | |||
폭(mm) | 1995 mm | |||
높이(mm) | 1701 mm | |||
휠베이스(mm) | 2995 mm | |||
전륜 궤도(mm) | 1679 mm | |||
후륜 궤도(mm) | 1691 mm | |||
최소 회전 반경(mm) | 13.3 m | |||
파워트레인, 서스펜션 및 브레이크 | ||||
드라이브 아키텍처 | The ICE and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode. | |||
구동 방식(FWD, RWD, 4WD, AWD) | All wheel drive (4x4) | |||
기어 | automatic | |||
프론트 서스펜션 | Independent multi-link | |||
리어 서스펜션 | Independent, spring multi-link with stabilizer | |||
먼저 승리 | Ventilated discs | |||
나중에 이기세요 | Ventilated discs | |||
파워 스티어링 | Electric Steering | |||
앞바퀴 크기 | 265/55 R19 | |||
앞바퀴 크기 | 265/55 R19 | |||
휠 림 크기(휠) | 8.5J x 19 | |||
기술 및 운영 | ||||
Trang bị |