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| 価格 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 一般情報 | ||||
| 車両名 | Audi Q5 II 50 TFSI e (299 Hp) Plug-In Hybrid quattro S tronic 2019, 2020 | |||
| 商標 | Audi | |||
| モデル | Q5 | |||
| カーライフ | Q5 II | |||
| 製造年 | 2019 | |||
| 座席の数 | 5 | |||
| ドアの数 | 5 | |||
| 車両の範囲 | SUV | |||
| ドライブのアーキテクチャ | PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) | |||
| エンジン | 50 TFSI e (299 Hp) Plug-In Hybrid quattro S tronic | |||
| ワット数 | 252 Hp @ 5000-6000 rpm. | |||
| トルク (Nm) | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. | |||
| Electrical System | ||||
| バッテリー容量 | 14.1 kWh | |||
| パフォーマンス | ||||
| CO2排出量（g/km） | 50-59 g/km | |||
| 排出基準 | Euro 6 d-TEMP-EVAP-ISC | |||
| 複合燃料消費量 (l/100 km) | 2.0-2.4 l/100 km | |||
| 最高速度 (km/h) | 239 km/h | |||
| エンジンの詳細 | ||||
| エンジン: #1 | ||||
| エンジンコード | DLGA | |||
| エンジン型式 | ||||
| パワー (HP) | 252 Hp @ 5000-6000 rpm. | |||
| 1リットルあたりの容量（HP） | 127 Hp/l | |||
| トルク (Nm) | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. | |||
| 最高速度 (rpm) | ||||
| シリンダー容量（cm3） | 1984 cm3 | |||
| 気筒数 | 4 | |||
| シリンダーレイアウト | Inline | |||
| シリンダー径(mm) | 82.5 mm | |||
| ピストン径 (mm) | 92.8 mm | |||
| 圧縮比 | 9.6 | |||
| シリンダーあたりのバルブ数 | 4 | |||
| 燃料システム | Direct injection | |||
| 燃料のタイプ | petrol / electricity | |||
| タービン | Turbocharger | |||
| バルブアクチュエータ | ||||
| スペースと重量 | ||||
| 空車重量（kg） | 2030 kg | |||
| 満載重量（kg） | 2620 kg | |||
| 燃料タンク容量 (l) | 54 l | |||
| ラゲッジコンパートメントの最小容量 (l) | 465 l | |||
| サイズ | ||||
| 長さ (mm) | 4671 mm | |||
| 幅 (mm) | 1893 mm | |||
| 高さ (mm) | 1661 mm | |||
| ホイールベース (mm) | 2819 mm | |||
| 前輪トラック (mm) | 1616 mm | |||
| 後輪トラック (mm) | 1609 mm | |||
| 最小回転半径 (mm) | 12.0 m | |||
| パワートレイン、サスペンション、ブレーキ | ||||
| 駆動方式（FWD、RWD、4WD、AWD） | All wheel drive (4x4) | |||
| 装備 | automatic | |||
| フロントサスペンション | Independent multi-link | |||
| リアサスペンション | Multi-link independent | |||
| 最初に勝つ | Ventilated discs | |||
| 後で勝つ | Ventilated discs | |||
| パワーステアリング | Electric Steering | |||
| 前輪サイズ | 235/60 R18 103W | |||
| 前輪サイズ | 235/60 R18 103W | |||
| ホイールリムサイズ（ホイール） | 8J x 18 | |||
| テクノロジーとオペレーション | ||||
| Trang bị | ||||
