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| 가격 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 일반 정보 | ||||
| 차량 이름 | Audi A7 Sportback (C7) 3.0 TDI V6 (204 Hp) quattro S tronic 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 | |||
| 등록 상표 | Audi | |||
| 모델 | A7 | |||
| 자동차 생활 | A7 Sportback (C7) | |||
| 제조 연도 | 2010 | |||
| 좌석 수 | 5 | |||
| 문 수 | 5 | |||
| 차량 범위 | Liftback | |||
| 드라이브 아키텍처 | Internal Combustion engine | |||
| 엔진 | 3.0 TDI V6 (204 Hp) quattro S tronic | |||
| 와트 | 204 Hp @ 3250-4500 rpm. | |||
| 토크(Nm) | 450 Nm @ 1250-3000 rpm. | |||
| Electrical System | ||||
| 성능 | ||||
| CO2 배출량(g/km) | 152 g/km | |||
| 배출 기준 | Euro 5 | |||
| 시내 연비(l/100km) | 6.8 l/100 km | |||
| 도시 외부 연료 소비량(l/100km) | 5.1 l/100 km | |||
| 복합연비(l/100km) | 5.8 l/100 km | |||
| 0에서 100km/h까지 가속 | 7.2 sec | |||
| 최고 속도(km/h) | 235 km/h | |||
| 엔진 세부 정보 | ||||
| 엔진: #1 | ||||
| 엔진 코드 | CLAA, CLAB | |||
| 엔진 유형 | ||||
| 파워(HP) | 204 Hp @ 3250-4500 rpm. | |||
| 리터당 용량(HP) | 68.8 Hp/l | |||
| 토크(Nm) | 450 Nm @ 1250-3000 rpm. | |||
| 최대 속도(rpm) | ||||
| 실린더 용량(cm3) | 2967 cm3 | |||
| 실린더 수 | 6 | |||
| 실린더 레이아웃 | V-engine | |||
| 실린더 직경(mm) | 83 mm | |||
| 피스톤 직경(mm) | 91.4 mm | |||
| 압축률 | 16.8 | |||
| 실린더당 밸브 수 | 4 | |||
| 연료 시스템 | Diesel Commonrail | |||
| 연료 종류 | Diesel | |||
| 터빈 | Turbocharger / Intercooler | |||
| 밸브 액추에이터 | DOHC | |||
| 공간과 무게 | ||||
| 공차 중량(kg) | 1785 kg | |||
| 만재 중량(kg) | 2395 kg | |||
| 연료 탱크 용량(l) | 65 (optional 75) l | |||
| 최소 트렁크 용량(l) | 535 l | |||
| 최대 트렁크 용량(l) | 1390 l | |||
| 크기 | ||||
| 길이(mm) | 4969 mm | |||
| 폭(mm) | 1911 mm | |||
| 높이(mm) | 1420 mm | |||
| 휠베이스(mm) | 2914 mm | |||
| 전륜 궤도(mm) | 1644 mm | |||
| 후륜 궤도(mm) | 1635 mm | |||
| 최소 회전 반경(mm) | 11.9 m | |||
| 파워트레인, 서스펜션 및 브레이크 | ||||
| 구동 방식(FWD, RWD, 4WD, AWD) | All wheel drive (4x4) | |||
| 기어 | 7 S tronic | |||
| 프론트 서스펜션 | Multi-link suspension | |||
| 리어 서스펜션 | Independent on trapezoidal lever | |||
| 먼저 승리 | Ventilated discs | |||
| 나중에 이기세요 | Disc | |||
| 파워 스티어링 | Electric Steering | |||
| 앞바퀴 크기 | 235/55 R17 | |||
| 앞바퀴 크기 | 235/55 R17 | |||
| 휠 림 크기(휠) | 8.0J x 17 | |||
| 기술 및 운영 | ||||
| Trang bị | ||||
