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| 가격 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 일반 정보 | ||||
| 차량 이름 | Acura TSX II (Cu2) 2.4 i-VTEC (201 Hp) 2009, 2010, 2011 | |||
| 등록 상표 | Acura | |||
| 모델 | TSX | |||
| 자동차 생활 | TSX II (Cu2) | |||
| 제조 연도 | 2009 | |||
| 좌석 수 | 5 | |||
| 문 수 | 4 | |||
| 차량 범위 | Sedan | |||
| 드라이브 아키텍처 | Internal Combustion engine | |||
| 엔진 | 2.4 i-VTEC (201 Hp) | |||
| 와트 | 201 Hp @ 7000 rpm. | |||
| 토크(Nm) | 233 Nm @ 4400 rpm. | |||
| Electrical System | ||||
| 성능 | ||||
| 배출 기준 | ULEV-2 | |||
| 시내 연비(l/100km) | 11.8 l/100 km | |||
| 도시 외부 연료 소비량(l/100km) | 8.4 l/100 km | |||
| 복합연비(l/100km) | 10.2 l/100 km | |||
| 엔진 세부 정보 | ||||
| 엔진: #1 | ||||
| 엔진 코드 | ||||
| 엔진 유형 | ||||
| 파워(HP) | 201 Hp @ 7000 rpm. | |||
| 리터당 용량(HP) | 85.4 Hp/l | |||
| 토크(Nm) | 233 Nm @ 4400 rpm. | |||
| 최대 속도(rpm) | 7100 rpm. | |||
| 실린더 용량(cm3) | 2354 cm3 | |||
| 실린더 수 | 4 | |||
| 실린더 레이아웃 | Inline | |||
| 실린더 직경(mm) | 87 mm | |||
| 피스톤 직경(mm) | 99 mm | |||
| 압축률 | 11 | |||
| 실린더당 밸브 수 | 4 | |||
| 연료 시스템 | Multi-point indirect injection | |||
| 연료 종류 | Petrol (Gasoline) | |||
| 터빈 | ||||
| 밸브 액추에이터 | DOHC, i-VTEC | |||
| 공간과 무게 | ||||
| 공차 중량(kg) | 1549 kg | |||
| 연료 탱크 용량(l) | 70 l | |||
| 최소 트렁크 용량(l) | 357 l | |||
| 크기 | ||||
| 길이(mm) | 4726 mm | |||
| 폭(mm) | 1840 mm | |||
| 높이(mm) | 1440 mm | |||
| 휠베이스(mm) | 2705 mm | |||
| 전륜 궤도(mm) | 1580 mm | |||
| 후륜 궤도(mm) | 1580 mm | |||
| 최소 회전 반경(mm) | 11.1 m | |||
| 파워트레인, 서스펜션 및 브레이크 | ||||
| 드라이브 아키텍처 | The ICE drives the front wheels of the vehicle. | |||
| 구동 방식(FWD, RWD, 4WD, AWD) | Front wheel drive | |||
| 기어 | 6 | |||
| 프론트 서스펜션 | Double wishbone, Independent, spring | |||
| 리어 서스펜션 | Independent, spring multi-link with stabilizer | |||
| 먼저 승리 | Ventilated discs, 300x28 mm | |||
| 나중에 이기세요 | Disc, 282x9 mm | |||
| 파워 스티어링 | Electric Steering | |||
| 앞바퀴 크기 | 225/50R17 93V | |||
| 앞바퀴 크기 | 225/50R17 93V | |||
| 휠 림 크기(휠) | 7.5J x 17 | |||
| 기술 및 운영 | ||||
| Trang bị | ||||
