価格 | ||||
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一般情報 | ||||
車両名 | Acura RDX III (facelift 2021) 2.0 (272 Hp) Automatic 2021 | |||
商標 | Acura | |||
モデル | RDX | |||
カーライフ | RDX III (facelift 2021) | |||
製造年 | 2021 | |||
座席の数 | 5 | |||
ドアの数 | 5 | |||
車両の範囲 | SUV | |||
ドライブのアーキテクチャ | Internal Combustion engine | |||
エンジン | 2.0 (272 Hp) Automatic | |||
ワット数 | 272 Hp @ 6500 rpm. | |||
トルク (Nm) | 380 Nm @ 1600-4500 rpm. | |||
Electrical System | ||||
パフォーマンス | ||||
排出基準 | ULEV-50 | |||
市内の燃料消費量 (l/100 km) | 10.7 l/100 km | |||
市街地以外での燃費 (l/100 km) | 8.4 l/100 km | |||
複合燃料消費量 (l/100 km) | 9.8 l/100 km | |||
エンジンの詳細 | ||||
エンジン: #1 | ||||
エンジンコード | K20C4 | |||
エンジン型式 | ||||
パワー (HP) | 272 Hp @ 6500 rpm. | |||
1リットルあたりの容量(HP) | 136.3 Hp/l | |||
トルク (Nm) | 380 Nm @ 1600-4500 rpm. | |||
最高速度 (rpm) | ||||
シリンダー容量(cm3) | 1996 cm3 | |||
気筒数 | 4 | |||
シリンダーレイアウト | Inline | |||
シリンダー径(mm) | 86 mm | |||
ピストン径 (mm) | 85.9 mm | |||
圧縮比 | 9.8 | |||
シリンダーあたりのバルブ数 | 4 | |||
燃料システム | Direct injection | |||
燃料のタイプ | Petrol (Gasoline) | |||
タービン | ||||
バルブアクチュエータ | DOHC, VTEC | |||
スペースと重量 | ||||
空車重量(kg) | 1718 kg | |||
燃料タンク容量 (l) | 65 l | |||
ラゲッジコンパートメントの最小容量 (l) | 835 l | |||
ラゲッジコンパートメントの最大容量 (l) | 2260 l | |||
サイズ | ||||
長さ (mm) | 4760 mm | |||
幅 (mm) | 1900 mm | |||
高さ (mm) | 1669 mm | |||
ホイールベース (mm) | 2751 mm | |||
前輪トラック (mm) | 1631 mm | |||
後輪トラック (mm) | 1643 mm | |||
最小回転半径 (mm) | 11.9 m | |||
パワートレイン、サスペンション、ブレーキ | ||||
ドライブのアーキテクチャ | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. | |||
駆動方式(FWD、RWD、4WD、AWD) | Front wheel drive | |||
装備 | automatic | |||
フロントサスペンション | Independent type McPherson, Transverse stabilizer | |||
リアサスペンション | Transverse stabilizer, Independent multi-link | |||
最初に勝つ | Ventilated discs, 315 mm | |||
後で勝つ | Disc, 310 mm | |||
パワーステアリング | Electric Steering | |||
前輪サイズ | 235/55 R19 | |||
前輪サイズ | 235/55 R19 | |||
ホイールリムサイズ(ホイール) | 8J x 19 | |||
テクノロジーとオペレーション | ||||
Trang bị |