Toyota Kluger III 3.5 V6 (273 Hp) AWD Automatic 2013, 2014, 2015, 2016
Toyota Kluger III 3.5 V6 (273 Hp) AWD Automatic 2013, 2014, 2015, 2016
Toyota Kluger III 3.5 V6 (273 Hp) AWD Automatic 2013, 2014, 2015, 2016
Toyota Kluger III 3.5 V6 (273 Hp) AWD Automatic 2013, 2014, 2015, 2016

ราคากลิ้ง

ราคารถ (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)
ช่วงของยานพาหนะ
Car
จังหวัด/เมือง
Thành phố Hồ Chí Minh
Registration tax (10%)
0
License plate registration fee
20,000,000
Registration fee
340,000
Road maintenance fee (1 year)
1,560,000
Civil liability insurance (1 year)
437,000
ทั้งหมด
0 đ

รุ่นอื่น - กำลังโหลด...

ข้อมูลทั่วไป

ชื่อรถ

Toyota Kluger III 3.5 V6 (273 Hp) AWD Automatic 2013, 2014, 2015, 2016

เครื่องหมายการค้า
แบบอย่าง
ชีวิตรถ
ปีที่ผลิต

2013

เลขที่นั่ง

7

จำนวนประตู

5

ช่วงของยานพาหนะ
สถาปัตยกรรมไดรฟ์
เครื่องยนต์

3.5 V6 (273 Hp) AWD Automatic

วัตต์

273 Hp @ 6200 rpm.

แรงบิด (Nm)

337 Nm @ 4700 rpm.

Electrical System

ผลงาน

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวม (ลิตร/100 กม.)

10.6 l/100 km

รายละเอียดเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ #1

รหัสเครื่องยนต์
2GR-FE
กำลัง (แรงม้า)
273 Hp @ 6200 rpm.
ความจุต่อลิตร (HP)
79 Hp/l
แรงบิด (Nm)
337 Nm @ 4700 rpm.
ความจุกระบอกสูบ (ซม.3)
3456 cm3
จำนวนกระบอกสูบ
6
เค้าโครงกระบอกสูบ
V-engine
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ (มม.)
94 mm
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ (มม.)
83 mm
อัตราส่วนการบีบอัด
10.8
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ
4
ระบบเชื้อเพลิง
Multi-point indirect injection
ชนิดเชื้อเพลิง
Petrol (Gasoline)
ตัวกระตุ้นวาล์ว
DOHC, D-VVT-i

พื้นที่และน้ำหนัก

น้ำหนักบรรทุก (กก.)

2005-2065 kg

น้ำหนักบรรทุกเต็ม (กก.)

2740 kg

ความจุถังน้ำมัน (ลิตร)

72 l

ความจุช่องเก็บสัมภาระขั้นต่ำ (l)

529 l

ขนาด

ความยาว (มม.)

4685 mm

ความกว้าง (มม.)

1925 mm

ความสูง (มม.)

1730 mm

ระยะฐานล้อ (มม.)

2790 mm

รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (มม.)

11.8 m

ระบบส่งกำลัง ช่วงล่าง และเบรก

ประเภทไดรฟ์ (FWD, RWD, 4WD, AWD)

All wheel drive (4x4)

เกียร์

automatic

ช่วงล่างด้านหน้า

Independent type McPherson

ช่วงล่างด้านหลัง

Double wishbone

ชนะก่อน

Ventilated discs

ชนะในภายหลัง

Disc

พวงมาลัยพาวเวอร์

Electric Steering

ขนาดขอบล้อ (ล้อ)

R18; R19

เทคโนโลยีและการปฏิบัติการ