Peugeot 3008 II (Phase II, 2020) 1.6 (300 Hp) Hybrid4 Automatic 2020, 2021
Peugeot 3008 II (Phase II, 2020) 1.6 (300 Hp) Hybrid4 Automatic 2020, 2021

ข้อมูลทั่วไป

ชื่อรถ

Peugeot 3008 II (Phase II, 2020) 1.6 (300 Hp) Hybrid4 Automatic 2020, 2021

เครื่องหมายการค้า
แบบอย่าง
ชีวิตรถ
ปีที่ผลิต

2020

เลขที่นั่ง

5

จำนวนประตู

5

ช่วงของยานพาหนะ
สถาปัตยกรรมไดรฟ์
เครื่องยนต์

1.6 (300 Hp) Hybrid4 Automatic

วัตต์

200 Hp @ 6000 rpm.

แรงบิด (Nm)

300 Nm @ 3000 rpm.

Electrical System

ความจุของแบตเตอรี่

13.2 kWh

ผลงาน

การปล่อย CO2 (กรัม/กม.)

29-39 g/km

มาตรฐานการปล่อยมลพิษ

Euro 6d-ISC

อัตราเร่ง 0 ถึง 100 กม./ชม

6.1 sec

ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)

240 km/h

รายละเอียดเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ #1

กำลัง (แรงม้า)
200 Hp @ 6000 rpm.
ความจุต่อลิตร (HP)
125.2 Hp/l
แรงบิด (Nm)
300 Nm @ 3000 rpm.
ความจุกระบอกสูบ (ซม.3)
1598 cm3
จำนวนกระบอกสูบ
4
เค้าโครงกระบอกสูบ
Inline
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ
4
ระบบเชื้อเพลิง
Direct injection
ชนิดเชื้อเพลิง
petrol / electricity
กังหัน
Turbocharger

พื้นที่และน้ำหนัก

น้ำหนักบรรทุก (กก.)

1840 kg

น้ำหนักบรรทุกเต็ม (กก.)

2330 kg

ความจุถังน้ำมัน (ลิตร)

43 l

ความจุช่องเก็บสัมภาระขั้นต่ำ (l)

395 l

ความจุช่องเก็บสัมภาระสูงสุด (l)

1357 l

ขนาด

ความยาว (มม.)

4447 mm

ความกว้าง (มม.)

1841 mm

ความสูง (มม.)

1624 mm

ระยะฐานล้อ (มม.)

2675 mm

รางล้อหน้า (มม.)

1579-1601 mm

รางล้อหลัง (มม.)

1587-1610 mm

รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (มม.)

10.7 m

ระบบส่งกำลัง ช่วงล่าง และเบรก

สถาปัตยกรรมไดรฟ์

The ICE and the electric motor permanently drive the front wheels of the vehicle, capable of running in full electric or mixed mode, and if necessary through the electrically or mechanically controlled clutch, the rear wheels are driven.

ประเภทไดรฟ์ (FWD, RWD, 4WD, AWD)

All wheel drive (4x4)

เกียร์

automatic

ช่วงล่างด้านหน้า

Independent, Spring McPherson, with stabilizer

ช่วงล่างด้านหลัง

Semi-independent, spring

ชนะก่อน

Ventilated discs

ชนะในภายหลัง

Disc

พวงมาลัยพาวเวอร์

Electric Steering

ขนาดล้อหน้า

225/55 R18 102V; 205/55 R19 97V

ขนาดล้อหน้า

225/55 R18 102V; 205/55 R19 97V

ขนาดขอบล้อ (ล้อ)

R18; R19

เทคโนโลยีและการปฏิบัติการ