Mercedes-Benz S-class Coupe (C140) 600 SEC V12 (394 Hp) 4G-TRONIC 1992, 1993
Mercedes-Benz S-class Coupe (C140) 600 SEC V12 (394 Hp) 4G-TRONIC 1992, 1993

ข้อมูลทั่วไป

ชื่อรถ

Mercedes-Benz S-class Coupe (C140) 600 SEC V12 (394 Hp) 4G-TRONIC 1992, 1993

เครื่องหมายการค้า
แบบอย่าง
ชีวิตรถ
ปีที่ผลิต

1992

เลขที่นั่ง

4

จำนวนประตู

2

ช่วงของยานพาหนะ
สถาปัตยกรรมไดรฟ์
เครื่องยนต์

600 SEC V12 (394 Hp) 4G-TRONIC

วัตต์

394 Hp @ 5200 rpm.

แรงบิด (Nm)

570 Nm @ 3800 rpm.

Electrical System

ผลงาน

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในเมือง (ลิตร/100 กม.)

20.7 l/100 km

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงนอกเมือง (ลิตร/100 กม.)

11.8-13.7 l/100 km

อัตราเร่ง 0 ถึง 100 กม./ชม

6.6 sec

ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)

250 km/h, Electronically limited

รายละเอียดเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ #1

กำลัง (แรงม้า)
394 Hp @ 5200 rpm.
ความจุต่อลิตร (HP)
65.8 Hp/l
แรงบิด (Nm)
570 Nm @ 3800 rpm.
ความจุกระบอกสูบ (ซม.3)
5987 cm3
จำนวนกระบอกสูบ
12
เค้าโครงกระบอกสูบ
V-engine
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ (มม.)
89 mm
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ (มม.)
80.2 mm
อัตราส่วนการบีบอัด
10
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ
4
ระบบเชื้อเพลิง
Multi-point indirect injection
ชนิดเชื้อเพลิง
Petrol (Gasoline)
ตัวกระตุ้นวาล์ว
DOHC

พื้นที่และน้ำหนัก

น้ำหนักบรรทุก (กก.)

2240 kg

น้ำหนักบรรทุกเต็ม (กก.)

2720 kg

ความจุถังน้ำมัน (ลิตร)

100 l

ความจุช่องเก็บสัมภาระขั้นต่ำ (l)

505 l

ขนาด

ความยาว (มม.)

5065 mm

ความกว้าง (มม.)

1912 mm

ความสูง (มม.)

1455 mm

ระยะฐานล้อ (มม.)

2945 mm

รางล้อหน้า (มม.)

1603 mm

รางล้อหลัง (มม.)

1576 mm

รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (มม.)

11.91 m

ระบบส่งกำลัง ช่วงล่าง และเบรก

สถาปัตยกรรมไดรฟ์

The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle.

ประเภทไดรฟ์ (FWD, RWD, 4WD, AWD)

Rear wheel drive

เกียร์

automatic

ช่วงล่างด้านหน้า

Coil spring, Double wishbone, Transverse stabilizer

ช่วงล่างด้านหลัง

Helical spring, Transverse stabilizer, Independent multi-link

ชนะก่อน

Ventilated discs

ชนะในภายหลัง

Ventilated discs

พวงมาลัยพาวเวอร์

Hydraulic Steering

ขนาดล้อหน้า

235/60 R16

ขนาดล้อหน้า

235/60 R16

ขนาดขอบล้อ (ล้อ)

7.5J x 16

เทคโนโลยีและการปฏิบัติการ