Mercedes-Benz C-class (W202) C 230 (150 Hp) 5G-TRONIC 1996, 1997
Mercedes-Benz C-class (W202) C 230 (150 Hp) 5G-TRONIC 1996, 1997

ข้อมูลทั่วไป

ชื่อรถ

Mercedes-Benz C-class (W202) C 230 (150 Hp) 5G-TRONIC 1996, 1997

เครื่องหมายการค้า
แบบอย่าง
ชีวิตรถ
ปีที่ผลิต

1996

เลขที่นั่ง

5

จำนวนประตู

4

ช่วงของยานพาหนะ
สถาปัตยกรรมไดรฟ์
เครื่องยนต์

C 230 (150 Hp) 5G-TRONIC

วัตต์

150 Hp @ 5400 rpm.

แรงบิด (Nm)

210 Nm @ 3700-4500 rpm.

Electrical System

ผลงาน

มาตรฐานการปล่อยมลพิษ

Euro 2

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในเมือง (ลิตร/100 กม.)

11 l/100 km

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงนอกเมือง (ลิตร/100 กม.)

6.4 l/100 km

อัตราเร่ง 0 ถึง 100 กม./ชม

10.6 sec

ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)

207 km/h

รายละเอียดเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ #1

รหัสเครื่องยนต์
M 111.974
กำลัง (แรงม้า)
150 Hp @ 5400 rpm.
ความจุต่อลิตร (HP)
65.4 Hp/l
แรงบิด (Nm)
210 Nm @ 3700-4500 rpm.
ความจุกระบอกสูบ (ซม.3)
2295 cm3
จำนวนกระบอกสูบ
4
เค้าโครงกระบอกสูบ
Inline
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ (มม.)
90.9 mm
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ (มม.)
88.4 mm
อัตราส่วนการบีบอัด
10.4
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ
4
ระบบเชื้อเพลิง
Multi-point indirect injection
ชนิดเชื้อเพลิง
Petrol (Gasoline)
ตัวกระตุ้นวาล์ว
DOHC

พื้นที่และน้ำหนัก

น้ำหนักบรรทุก (กก.)

1335 kg

น้ำหนักบรรทุกเต็ม (กก.)

1890 kg

ความจุถังน้ำมัน (ลิตร)

62 l

ความจุช่องเก็บสัมภาระขั้นต่ำ (l)

430 l

ขนาด

ความยาว (มม.)

4487 mm

ความกว้าง (มม.)

1720 mm

ความสูง (มม.)

1395-1427 mm

ระยะฐานล้อ (มม.)

2690 mm

รางล้อหน้า (มม.)

1499-1505 mm

รางล้อหลัง (มม.)

1464-1469 mm

รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (มม.)

10.74 m

ระบบส่งกำลัง ช่วงล่าง และเบรก

สถาปัตยกรรมไดรฟ์

The ICE drives the rear wheels of the vehicle.

ประเภทไดรฟ์ (FWD, RWD, 4WD, AWD)

Rear wheel drive

เกียร์

automatic

ช่วงล่างด้านหน้า

Coil spring, Double wishbone, Transverse stabilizer

ช่วงล่างด้านหลัง

Helical spring, Multi-link independent, Transverse stabilizer

ชนะก่อน

Ventilated discs

ชนะในภายหลัง

Disc

พวงมาลัยพาวเวอร์

Hydraulic Steering

ขนาดล้อหน้า

195/65 R15; 205/60 R15

ขนาดล้อหน้า

195/65 R15; 205/60 R15

ขนาดขอบล้อ (ล้อ)

6.5J x 15; 7J x 15

เทคโนโลยีและการปฏิบัติการ