Isuzu D-Max III Single Cab 1.9d (163 Hp) 2020, 2021, 2022
Isuzu D-Max III Single Cab 1.9d (163 Hp) 2020, 2021, 2022

ข้อมูลทั่วไป

ชื่อรถ

Isuzu D-Max III Single Cab 1.9d (163 Hp) 2020, 2021, 2022

เครื่องหมายการค้า
แบบอย่าง
ชีวิตรถ
ปีที่ผลิต

2020

เลขที่นั่ง

2

จำนวนประตู

2

ช่วงของยานพาหนะ
สถาปัตยกรรมไดรฟ์
เครื่องยนต์

1.9d (163 Hp)

วัตต์

163 Hp @ 3600 rpm.

แรงบิด (Nm)

360 Nm @ 2000-2500 rpm.

Electrical System

ผลงาน

การปล่อย CO2 (กรัม/กม.)

212-220 g/km

มาตรฐานการปล่อยมลพิษ

Euro 6d-ISC-AO

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในเมือง (ลิตร/100 กม.)

8.23-8.79 l/100 km

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงนอกเมือง (ลิตร/100 กม.)

6.02-6.36 l/100 km

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวม (ลิตร/100 กม.)

6.84-7.26 l/100 km

ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)

180 km/h

รายละเอียดเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ #1

กำลัง (แรงม้า)
163 Hp @ 3600 rpm.
ความจุต่อลิตร (HP)
85.9 Hp/l
แรงบิด (Nm)
360 Nm @ 2000-2500 rpm.
ความจุกระบอกสูบ (ซม.3)
1898 cm3
จำนวนกระบอกสูบ
4
เค้าโครงกระบอกสูบ
Inline
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ (มม.)
80 mm
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ (มม.)
94.4 mm
อัตราส่วนการบีบอัด
15.9
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ
2
ระบบเชื้อเพลิง
Diesel Commonrail
ชนิดเชื้อเพลิง
Diesel

พื้นที่และน้ำหนัก

น้ำหนักบรรทุก (กก.)

1870 kg

น้ำหนักบรรทุกเต็ม (กก.)

3000 kg

ความจุถังน้ำมัน (ลิตร)

76 l

ขนาด

ความยาว (มม.)

5305 mm

ความกว้าง (มม.)

1810 mm

ความสูง (มม.)

1770 mm

ระยะฐานล้อ (มม.)

3125 mm

รางล้อหน้า (มม.)

1555 mm

รางล้อหลัง (มม.)

1555 mm

รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (มม.)

13 m

ระบบส่งกำลัง ช่วงล่าง และเบรก

สถาปัตยกรรมไดรฟ์

The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle.

ประเภทไดรฟ์ (FWD, RWD, 4WD, AWD)

Rear wheel drive

เกียร์

manual

ช่วงล่างด้านหน้า

Double wishbone

ช่วงล่างด้านหลัง

Leaf spring

ชนะก่อน

Ventilated discs

ชนะในภายหลัง

Drum

พวงมาลัยพาวเวอร์

Electric Steering

ขนาดล้อหน้า

215/70 R16

ขนาดล้อหน้า

215/70 R16

ขนาดขอบล้อ (ล้อ)

6.5J x 16

เทคโนโลยีและการปฏิบัติการ