Fiat New 500 (facelift 2015) 0.9 TwinAir (85 Hp) Automatic 2018
Fiat New 500 (facelift 2015) 0.9 TwinAir (85 Hp) Automatic 2018

ข้อมูลทั่วไป

ชื่อรถ

Fiat New 500 (facelift 2015) 0.9 TwinAir (85 Hp) Automatic 2018

เครื่องหมายการค้า
แบบอย่าง
ชีวิตรถ
ปีที่ผลิต

2018

เลขที่นั่ง

4

จำนวนประตู

3

ช่วงของยานพาหนะ
สถาปัตยกรรมไดรฟ์
เครื่องยนต์

0.9 TwinAir (85 Hp) Automatic

วัตต์

85 Hp @ 5500 rpm.

แรงบิด (Nm)

145 Nm @ 1900 rpm.

Electrical System

ผลงาน

การปล่อย CO2 (กรัม/กม.)

88 g/km

มาตรฐานการปล่อยมลพิษ

Euro 6b

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในเมือง (ลิตร/100 กม.)

4.3 l/100 km

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงนอกเมือง (ลิตร/100 กม.)

3.5 l/100 km

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวม (ลิตร/100 กม.)

3.8 l/100 km

อัตราเร่ง 0 ถึง 100 กม./ชม

11 sec

ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)

173 km/h

รายละเอียดเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ #1

รหัสเครื่องยนต์
312A2000
กำลัง (แรงม้า)
85 Hp @ 5500 rpm.
ความจุต่อลิตร (HP)
97.1 Hp/l
แรงบิด (Nm)
145 Nm @ 1900 rpm.
ความจุกระบอกสูบ (ซม.3)
875 cm3
จำนวนกระบอกสูบ
2
เค้าโครงกระบอกสูบ
Inline
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ (มม.)
80.5 mm
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ (มม.)
86 mm
อัตราส่วนการบีบอัด
10
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ
4
ระบบเชื้อเพลิง
Multi-point indirect injection
ชนิดเชื้อเพลิง
Petrol (Gasoline)
กังหัน
Turbocharger

พื้นที่และน้ำหนัก

น้ำหนักบรรทุก (กก.)

1005 kg

น้ำหนักบรรทุกเต็ม (กก.)

1380 kg

ความจุถังน้ำมัน (ลิตร)

35 l

ความจุช่องเก็บสัมภาระขั้นต่ำ (l)

185 l

ความจุช่องเก็บสัมภาระสูงสุด (l)

610 l

ขนาด

ความยาว (มม.)

3571 mm

ความกว้าง (มม.)

1627 mm

ความสูง (มม.)

1488 mm

ระยะฐานล้อ (มม.)

2300 mm

รางล้อหน้า (มม.)

1413 mm

รางล้อหลัง (มม.)

1407 mm

รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (มม.)

9.3 m

ระบบส่งกำลัง ช่วงล่าง และเบรก

สถาปัตยกรรมไดรฟ์

The ICE drives the front wheels of the vehicle.

ประเภทไดรฟ์ (FWD, RWD, 4WD, AWD)

Front wheel drive

เกียร์

automatic

ช่วงล่างด้านหน้า

Independent type McPherson

ช่วงล่างด้านหลัง

Semi-independent, spring

ชนะก่อน

Disc

ชนะในภายหลัง

Drum

พวงมาลัยพาวเวอร์

Electric Steering

ขนาดล้อหน้า

175/65 R14; 185/55 R15

ขนาดล้อหน้า

175/65 R14; 185/55 R15

ขนาดขอบล้อ (ล้อ)

R14; R15

เทคโนโลยีและการปฏิบัติการ