Citroen Jumpy II Multispace (facelift 2012) 2.0 HDi (163 Hp) L1 Automatic 2012, 2013, 2014, 2015
Citroen Jumpy II Multispace (facelift 2012) 2.0 HDi (163 Hp) L1 Automatic 2012, 2013, 2014, 2015

ข้อมูลทั่วไป

ชื่อรถ

Citroen Jumpy II Multispace (facelift 2012) 2.0 HDi (163 Hp) L1 Automatic 2012, 2013, 2014, 2015

เครื่องหมายการค้า
แบบอย่าง
ปีที่ผลิต

2012

เลขที่นั่ง

5

จำนวนประตู

5

ช่วงของยานพาหนะ
สถาปัตยกรรมไดรฟ์
เครื่องยนต์

2.0 HDi (163 Hp) L1 Automatic

วัตต์

163 Hp @ 3750 rpm.

แรงบิด (Nm)

340 Nm @ 2000 rpm.

Electrical System

ผลงาน

การปล่อย CO2 (กรัม/กม.)

199 g/km

มาตรฐานการปล่อยมลพิษ

Euro 5

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในเมือง (ลิตร/100 กม.)

9.0 l/100 km

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงนอกเมือง (ลิตร/100 กม.)

6.8 l/100 km

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวม (ลิตร/100 กม.)

7.6 l/100 km

อัตราเร่ง 0 ถึง 100 กม./ชม

11.9 sec

ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)

170 km/h

รายละเอียดเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ #1

กำลัง (แรงม้า)
163 Hp @ 3750 rpm.
ความจุต่อลิตร (HP)
81.6 Hp/l
แรงบิด (Nm)
340 Nm @ 2000 rpm.
ความจุกระบอกสูบ (ซม.3)
1997 cm3
จำนวนกระบอกสูบ
4
เค้าโครงกระบอกสูบ
Inline
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ (มม.)
85 mm
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ (มม.)
88 mm
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ
4
ระบบเชื้อเพลิง
Diesel Commonrail
ชนิดเชื้อเพลิง
Diesel

พื้นที่และน้ำหนัก

น้ำหนักบรรทุก (กก.)

1944 kg

น้ำหนักบรรทุกเต็ม (กก.)

2780 kg

ความจุถังน้ำมัน (ลิตร)

80 l

ความจุช่องเก็บสัมภาระสูงสุด (l)

3473 l

ขนาด

ความยาว (มม.)

4805 mm

ความกว้าง (มม.)

1895 mm

ความสูง (มม.)

1880 mm

ระยะฐานล้อ (มม.)

3000 mm

รางล้อหน้า (มม.)

1562 mm

รางล้อหลัง (มม.)

1596 mm

รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (มม.)

12.2 m

ระบบส่งกำลัง ช่วงล่าง และเบรก

สถาปัตยกรรมไดรฟ์

The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.

ประเภทไดรฟ์ (FWD, RWD, 4WD, AWD)

Front wheel drive

ช่วงล่างด้านหน้า

Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar

ช่วงล่างด้านหลัง

Semi-dependent beam with stabilizer lateral stability

ชนะก่อน

Ventilated discs

ชนะในภายหลัง

Disc

ขนาดล้อหน้า

215/60 R16

ขนาดล้อหน้า

215/60 R16

ขนาดขอบล้อ (ล้อ)

16

เทคโนโลยีและการปฏิบัติการ