Citroen C3 III (Phase I, 2016) 1.2 PureTech (68 Hp) 2016, 2017, 2018
Citroen C3 III (Phase I, 2016) 1.2 PureTech (68 Hp) 2016, 2017, 2018

ข้อมูลทั่วไป

ชื่อรถ

Citroen C3 III (Phase I, 2016) 1.2 PureTech (68 Hp) 2016, 2017, 2018

เครื่องหมายการค้า
แบบอย่าง
ชีวิตรถ
ปีที่ผลิต

2016

เลขที่นั่ง

5

จำนวนประตู

5

ช่วงของยานพาหนะ
สถาปัตยกรรมไดรฟ์
เครื่องยนต์

1.2 PureTech (68 Hp)

วัตต์

68 Hp @ 5750 rpm.

แรงบิด (Nm)

106 Nm @ 2750 rpm.

Electrical System

ผลงาน

การปล่อย CO2 (กรัม/กม.)

108-109 g/km

มาตรฐานการปล่อยมลพิษ

Euro 6

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในเมือง (ลิตร/100 กม.)

5.7 l/100 km

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงนอกเมือง (ลิตร/100 กม.)

4.1 l/100 km

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวม (ลิตร/100 กม.)

4.7 l/100 km

อัตราเร่ง 0 ถึง 100 กม./ชม

15.9-16.3 sec

ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)

164-165 km/h

รายละเอียดเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ #1

รหัสเครื่องยนต์
EB2FB
กำลัง (แรงม้า)
68 Hp @ 5750 rpm.
ความจุต่อลิตร (HP)
56.7 Hp/l
แรงบิด (Nm)
106 Nm @ 2750 rpm.
ความจุกระบอกสูบ (ซม.3)
1199 cm3
จำนวนกระบอกสูบ
3
เค้าโครงกระบอกสูบ
Inline
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ (มม.)
75 mm
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ (มม.)
90.5 mm
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ
4
ระบบเชื้อเพลิง
Multi-point indirect injection
ชนิดเชื้อเพลิง
Petrol (Gasoline)

พื้นที่และน้ำหนัก

น้ำหนักบรรทุก (กก.)

976-980 kg

น้ำหนักบรรทุกเต็ม (กก.)

1510-1550 kg

ความจุถังน้ำมัน (ลิตร)

45 l

ความจุช่องเก็บสัมภาระขั้นต่ำ (l)

300 l

ความจุช่องเก็บสัมภาระสูงสุด (l)

922 l

ขนาด

ความยาว (มม.)

3996 mm

ความกว้าง (มม.)

1749 mm

ความสูง (มม.)

1474-1490 mm

ระยะฐานล้อ (มม.)

2539 mm

รางล้อหน้า (มม.)

1471-1483 mm

รางล้อหลัง (มม.)

1471-1480 mm

รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (มม.)

10.7-10.9 m

ระบบส่งกำลัง ช่วงล่าง และเบรก

สถาปัตยกรรมไดรฟ์

The ICE drives the front wheels of the vehicle.

ประเภทไดรฟ์ (FWD, RWD, 4WD, AWD)

Front wheel drive

เกียร์

manual

ช่วงล่างด้านหน้า

Independent type McPherson

ช่วงล่างด้านหลัง

Semi-independent, spring

ชนะก่อน

Ventilated discs

ชนะในภายหลัง

Drum

พวงมาลัยพาวเวอร์

Electric Steering

ขนาดล้อหน้า

185/65 R15; 195/65 R15

ขนาดล้อหน้า

185/65 R15; 195/65 R15

ขนาดขอบล้อ (ล้อ)

R15

เทคโนโลยีและการปฏิบัติการ