Citroen C1 II (Phase I, 2014 3-door) Airscape 1.0 VTi (72 Hp) S&S 2018, 2019
Citroen C1 II (Phase I, 2014 3-door) Airscape 1.0 VTi (72 Hp) S&S 2018, 2019

ข้อมูลทั่วไป

ชื่อรถ

Citroen C1 II (Phase I, 2014 3-door) Airscape 1.0 VTi (72 Hp) S&S 2018, 2019

เครื่องหมายการค้า
แบบอย่าง
ชีวิตรถ
ปีที่ผลิต

2018

เลขที่นั่ง

4

จำนวนประตู

3

ช่วงของยานพาหนะ
สถาปัตยกรรมไดรฟ์
เครื่องยนต์

Airscape 1.0 VTi (72 Hp) S&S

วัตต์

72 Hp @ 6000 rpm.

แรงบิด (Nm)

93 Nm @ 4400 rpm.

Electrical System

ผลงาน

การปล่อย CO2 (กรัม/กม.)

86 g/km

มาตรฐานการปล่อยมลพิษ

Euro 6c

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในเมือง (ลิตร/100 กม.)

4.2 l/100 km

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงนอกเมือง (ลิตร/100 กม.)

3.6 l/100 km

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวม (ลิตร/100 กม.)

3.8 l/100 km

อัตราเร่ง 0 ถึง 100 กม./ชม

13.8 sec

ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)

160 km/h

รายละเอียดเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ #1

รหัสเครื่องยนต์
1KR-FE
กำลัง (แรงม้า)
72 Hp @ 6000 rpm.
ความจุต่อลิตร (HP)
72.1 Hp/l
แรงบิด (Nm)
93 Nm @ 4400 rpm.
ความจุกระบอกสูบ (ซม.3)
998 cm3
จำนวนกระบอกสูบ
3
เค้าโครงกระบอกสูบ
Inline
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ (มม.)
71 mm
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ (มม.)
84 mm
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ
4
ระบบเชื้อเพลิง
Multi-point indirect injection
ชนิดเชื้อเพลิง
Petrol (Gasoline)

พื้นที่และน้ำหนัก

น้ำหนักบรรทุก (กก.)

860 kg

น้ำหนักบรรทุกเต็ม (กก.)

1240 kg

ความจุถังน้ำมัน (ลิตร)

35 l

ความจุช่องเก็บสัมภาระขั้นต่ำ (l)

196 l

ความจุช่องเก็บสัมภาระสูงสุด (l)

780 l

ขนาด

ความยาว (มม.)

3466 mm

ความกว้าง (มม.)

1615 mm

ความสูง (มม.)

1460 mm

ระยะฐานล้อ (มม.)

2340 mm

รางล้อหน้า (มม.)

1425 mm

รางล้อหลัง (มม.)

1420 mm

รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (มม.)

9.6 m

ระบบส่งกำลัง ช่วงล่าง และเบรก

สถาปัตยกรรมไดรฟ์

The ICE drives the front wheels of the vehicle.

ประเภทไดรฟ์ (FWD, RWD, 4WD, AWD)

Front wheel drive

เกียร์

manual

ช่วงล่างด้านหน้า

Independent, Spring McPherson, with stabilizer

ชนะก่อน

Ventilated discs

ชนะในภายหลัง

Drum, 200 mm

พวงมาลัยพาวเวอร์

Electric Steering

ขนาดล้อหน้า

165/65 R14; 165/60 R15

ขนาดล้อหน้า

165/65 R14; 165/60 R15

ขนาดขอบล้อ (ล้อ)

R14; R15

เทคโนโลยีและการปฏิบัติการ