BMW 3 Series Convertible (E93 LCI, facelift 2010) 330i (272 Hp) 2010, 2011, 2012, 2013
BMW 3 Series Convertible (E93 LCI, facelift 2010) 330i (272 Hp) 2010, 2011, 2012, 2013

ข้อมูลทั่วไป

ชื่อรถ

BMW 3 Series Convertible (E93 LCI, facelift 2010) 330i (272 Hp) 2010, 2011, 2012, 2013

เครื่องหมายการค้า
แบบอย่าง
ปีที่ผลิต

2010

เลขที่นั่ง

4

จำนวนประตู

2

ช่วงของยานพาหนะ
สถาปัตยกรรมไดรฟ์
เครื่องยนต์

330i (272 Hp)

วัตต์

272 Hp @ 6700 rpm.

แรงบิด (Nm)

320 Nm @ 2750-3000 rpm.

Electrical System

ผลงาน

การปล่อย CO2 (กรัม/กม.)

182 g/km

มาตรฐานการปล่อยมลพิษ

Euro 5

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในเมือง (ลิตร/100 กม.)

10.5 l/100 km

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงนอกเมือง (ลิตร/100 กม.)

6.2 l/100 km

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวม (ลิตร/100 กม.)

7.8 l/100 km

อัตราเร่ง 0 ถึง 100 กม./ชม

6.5 sec

ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)

250 km/h

รายละเอียดเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ #1

กำลัง (แรงม้า)
272 Hp @ 6700 rpm.
ความจุต่อลิตร (HP)
90.8 Hp/l
แรงบิด (Nm)
320 Nm @ 2750-3000 rpm.
ความจุกระบอกสูบ (ซม.3)
2996 cm3
จำนวนกระบอกสูบ
6
เค้าโครงกระบอกสูบ
Inline
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ (มม.)
85 mm
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ (มม.)
88 mm
อัตราส่วนการบีบอัด
12
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ
4
ระบบเชื้อเพลิง
Direct injection
ชนิดเชื้อเพลิง
Petrol (Gasoline)

พื้นที่และน้ำหนัก

น้ำหนักบรรทุก (กก.)

1705 kg

น้ำหนักบรรทุกเต็ม (กก.)

2135 kg

ความจุถังน้ำมัน (ลิตร)

63 l

ความจุช่องเก็บสัมภาระขั้นต่ำ (l)

210 l

ความจุช่องเก็บสัมภาระสูงสุด (l)

350 l

ขนาด

ความยาว (มม.)

4612 mm

ความกว้าง (มม.)

1782 mm

ความสูง (มม.)

1384 mm

ระยะฐานล้อ (มม.)

2760 mm

รางล้อหน้า (มม.)

1500 mm

รางล้อหลัง (มม.)

1513 mm

รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (มม.)

11.0 m

ระบบส่งกำลัง ช่วงล่าง และเบรก

สถาปัตยกรรมไดรฟ์

The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle.

ประเภทไดรฟ์ (FWD, RWD, 4WD, AWD)

Rear wheel drive

ช่วงล่างด้านหน้า

Independent coil spring

ช่วงล่างด้านหลัง

Independent multi-link suspension

ชนะก่อน

Ventilated discs

ชนะในภายหลัง

Ventilated discs

ขนาดล้อหน้า

225/45 R17 91Y

ขนาดล้อหน้า

225/45 R17 91Y

ขนาดขอบล้อ (ล้อ)

8J x 17

เทคโนโลยีและการปฏิบัติการ