Hyundai IONIQ 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in Hybrid DCT 2017, 2018, 2019
Hyundai IONIQ 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in Hybrid DCT 2017, 2018, 2019

一般情報

車両名

Hyundai IONIQ 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in Hybrid DCT 2017, 2018, 2019

商標
モデル
カーライフ
製造年

2017

座席の数

5

ドアの数

5

車両の範囲
ドライブのアーキテクチャ
エンジン

1.6 GDI (141 Hp) Plug-in Hybrid DCT

ワット数

105 Hp @ 5700 rpm.

トルク (Nm)

147 Nm @ 4000 rpm.

Electrical System

1回の充電での走行距離

63 km

パフォーマンス

CO2排出量(g/km)

26 g/km

排出基準

Euro 6d-TEMP

複合燃料消費量 (l/100 km)

1.1 l/100 km

0 から 100 km/h までの加速

10.6 sec

最高速度 (km/h)

178 km/h

エンジンの詳細

エンジン #1

パワー (HP)
105 Hp @ 5700 rpm.
1リットルあたりの容量(HP)
66.5 Hp/l
トルク (Nm)
147 Nm @ 4000 rpm.
シリンダー容量(cm3)
1580 cm3
気筒数
4
シリンダーレイアウト
Inline
シリンダー径(mm)
72 mm
ピストン径 (mm)
97 mm
圧縮比
13
シリンダーあたりのバルブ数
4
燃料システム
Direct injection
燃料のタイプ
petrol / electricity
バルブアクチュエータ
DOHC

スペースと重量

空車重量(kg)

1505 kg

満載重量(kg)

1970 kg

燃料タンク容量 (l)

43 l

ラゲッジコンパートメントの最小容量 (l)

341 l

ラゲッジコンパートメントの最大容量 (l)

1401 l

サイズ

長さ (mm)

4470 mm

幅 (mm)

1820 mm

高さ (mm)

1450 mm

ホイールベース (mm)

2700 mm

前輪トラック (mm)

1555 mm

後輪トラック (mm)

1569 mm

最小回転半径 (mm)

10.6 m

パワートレイン、サスペンション、ブレーキ

ドライブのアーキテクチャ

The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.

駆動方式(FWD、RWD、4WD、AWD)

Front wheel drive

装備

automatic

フロントサスペンション

Independent type McPherson

リアサスペンション

Independent multi-link

最初に勝つ

Ventilated discs

後で勝つ

Disc

パワーステアリング

Electric Steering

前輪サイズ

205/55 R16

前輪サイズ

205/55 R16

ホイールリムサイズ(ホイール)

6.5J x 16

テクノロジーとオペレーション